Mercredi 23 décembre 2009 3 23 /12 /2009 10:23
A bed in the street

Alors que le froid se fait de plus en plus sec et vif, les chinois sortent les draps, les couvertures et les couettes et les exposent au soleil d'hiver tout le long de la journee. Ce traitement de force qui consiste a tuer les acariens de toutes sortes de parasites qui envahissent nos draperies donne aux rues de la ville une allure de salon de la literie.

Par Stephane Tougard - Publié dans : La vie en Chine
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Mardi 22 décembre 2009 2 22 /12 /2009 08:40
Book stand

Il existe environ 60,000 sinogrammes Chinois. Ceci inclus la totalite des sinogrammes qui ont ete utilises dans l'histoire de la Chine. 5,000 sinogrammes composent l'ecriture Chinoise courante. La connaissance de 1,000 a 3,000 sinogrammes est suffisante pour lire un journal.

Les dialectes Chinois peuvent etre tres differents, plus different encore que ne le sont l'anglais et l'allemand. Cependant, tous utilisent a peu pres la meme ecriture.

La Chine utilise un jeu de characteres qui a ete simplifie en 1956 par le pouvoir en place. Honk Kong et Taiwan utilisent un jeu de characteres traditionnels.

Le Chinois est la langue la plus ecrite et lue au monde (plus de 800,000,000 de personnes).
Par Stephane Tougard - Publié dans : La vie en Chine
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Lundi 21 décembre 2009 1 21 /12 /2009 05:36
KST_9945

Theoriquement, le code de la route en Chine est a peu pres le meme que partout ailleurs. Les indications sont tres similaires a celles utilisees dans votre pays et les regles ne changent pas vraiment. Les feux sont verts, oranges et rouges, il y a des passages pour pietons, des voies pour velos ... Franchement, tout ca est plutot bien fait.

Dans la pratique pourtant, il en va tout autrement et le comportement depend plus de regles pragmatiques qui tiennent de la survie en milieu hostile que du respect de la loi.

- Le vehicule le plus gros est toujours prioritaire. Cela s'applique meme pour le velo par rapport au pieton.
- L'avertisseur sonore tient lieu de clignotants, de phares, d'avertisseurs, de frein ... de tout.
- Les voies pour pietons servent a faire joli, memes aux feux rouges, meme lorsque tout indique une evidente priorite aux pietons, les passages n'offrent qu'une protection purement symbolique qui n'a rien d'efficace.
- On ne laisse passer personne, c'est une question de fierte. Meme un pieton doit passer derriere et il n'est pas rare de voir une voiture faire un detour pour passer DEVANT un pieton, un velo, une autre voiture.
- En cas d'accident, on descend du vehicule (en le laissant au milieu de la chaussee) et on gueule le plus fort possible.
- La nuit, l'eclairage (faible) des rues est suffisant. L'utilisation des phares est optionnelle au mieux.
- Un clignotant sert a ... a ... mais a quoi peut bien servir cette foutue ampoule qui clignotte ?
- La distante de securite entre deux vehicules est la meme quelle que soit la vitesses des dits vehicules : environ 50 cm.
- La voiture est une extension sexuelle et sociale de son proprietaire, elle se respecte au meme titre qu'une idole religieuse.
Par Stephane Tougard - Publié dans : La vie en Chine
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Dimanche 20 décembre 2009 7 20 /12 /2009 02:09
Loaded bike

C'est bel et bien un velo sous cet amas de boites et de sacs, tout cela tient dans un equilibre precaire et grace a la seule force centrifuge de deux roues mues par les molets muscles d'un Chinois habitue a pedaler pour d'aussi importantes charges.

Lors de mes longues marches, j'ai vu des velos porter toutes choses, 3 ou 4 personnes, des objets insolites jusqu'a la taille (et le poid) d'un refregirateur, des bouteilles de gaz (jusqu'a 4 hautes de 1 metre chacune). Parfois, le livreur se fait aider par la puissance d'un petit moteur electrique (ce n'est pas le cas dans la photo ci-dessus).
Par Stephane Tougard - Publié dans : La vie en Chine
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Mercredi 16 décembre 2009 3 16 /12 /2009 13:15
KST_0173

Il fut un temps ou le velo faisait partie du kit de de depart dans la vie d'un jeune couple. On ne voyait a cette epoque que des velos dans les rues de Chine.

Depuis, la modernite a change la tradition et c'est la voiture qui est devenue partie integrante de ce kit de depart. Ainsi, les familles Chinoises considerent qu'un jeune garcon ne peut pas se marrier si il n'a pas au moins une voiture (et parfois une maison).
Par Stephane Tougard - Publié dans : La vie en Chine
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